安利！成宜高速仁寿段最新进展来了~

成宜高速公路是加强"成都经济区"与"川南城市群区域"经济文化联系的一条重要通道。通车后，将同时串联临港经济开发区、富加园区、汪洋园区及宜宾港，对仁寿融入国家长江经济带、“一带一路”发展战略具有重要意义。成宜高速仁寿段自2018年6月开工以来，进展如何？一起来现场看看。

8月5日上午，在成宜高速仁寿段ZCB2-3项目预制梁场，只见几台大型龙门吊运转不停，工人师傅正有序开展T梁混凝土浇筑作业。在该项目官帽山大桥建设现场，不少工人正在进行防撞墙钢筋绑扎、横隔板及湿接缝等桥面系工程作业，现场一片繁忙的施工景象。

成宜高速ZCB2—3项目总工程师 程雷表示：”我们标段目前的工程总量大概已经完成了75%，当前主要是对整个标段的7座桥梁进行施工作业。这7座桥梁总计需要881片预制T梁，我们现在正抢抓有利天气进行施工作业，已预制完成T梁523片，架设完成民权、官帽山、罗家湾3座桥梁，力争在年底完成所有桥梁的架设。”

成宜高速仁寿段总长56.7公里，总投资80亿元，途经仁寿县龙桥、城堰、鸭池、谢安、松峰等11个乡镇，设有7座高速互通和龙桥、汪洋2处服务区。目前仁寿段基础土石方挖填施工已完成91%，涵洞施工已完成77%,桥梁桩基施工已完成94%，受近期雨水影响，施工单位正全力克服困难，抢抓施工进度。

成宜高速ZCB2—3项目总工程师 程雷：“今年为成宜高速品质提升年，我们中建路桥在施工过程中一定注重施工质量，加快施工进度，严控各道工序，优化各项工艺，确保高质量完成成宜高速的建设任务。”

据悉，成宜高速是成都到宜宾的直达高速公路，途经简阳市、仁寿县、威远县、荣县、宜宾县、翠屏区，全长约157公里，双向六车道，设计速度120公里/小时，总投资246亿元，是成都平原经济区与川南经济区最便捷的联系通道，也是省内市州政府所在地之间标准最高的一条高速公路。

预计2020年建成通车后，将成为仁寿县直连天府新机场和宜宾港的重要通道，进一步改善沿线交通条件，强化成都经济文化对外辐射能力，加强成都平原经济区与川南经济区的紧密联系，促进沿线区域经济社会发展。